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小鹏汽车携手海格通信,以北斗卫星高精地图模块加速无人驾驶技术研发

小鹏汽车携手海格通信,以北斗卫星高精地图模块加速无人驾驶技术研发

在智能电动汽车竞争日趋白热化的今天,核心技术自研与生态合作已成为车企制胜未来的关键。小鹏汽车宣布与国内领先的通信与导航解决方案提供商——广州海格通信集团股份有限公司达成战略合作,双方将共同开发应用于智能驾驶领域的北斗卫星高精度定位模块,并致力于打造业界首个将北斗卫星高精度定位深度融入的车载高精地图解决方案。此举标志着小鹏汽车在高级别自动驾驶技术研发的道路上,迈出了夯实基础设施、强化底层感知能力的关键一步。

强强联合,瞄准高精度定位“卡脖子”技术

无人驾驶系统的可靠运行,高度依赖于车辆对自身位置、姿态、速度等状态的厘米级甚至毫米级的精确感知。传统的GNSS(全球导航卫星系统)定位在复杂城市峡谷、隧道、高架桥下等场景中,易受信号遮挡、多路径效应干扰,精度和稳定性难以满足L3及以上级别自动驾驶的严苛要求。高精度定位技术,尤其是深度融合了惯性导航、卫星地基增强系统的高精定位,是突破这一瓶颈的核心。

海格通信作为我国军工通信与导航领域的骨干企业,在北斗卫星导航技术研发、设备制造和系统应用方面拥有深厚积累。其高精度定位技术已在测绘、精准农业、无人机等领域得到广泛应用。小鹏汽车则是国内智能驾驶技术路线的坚定践行者,其城市NGP(智能导航辅助驾驶)功能已展现出业界领先的复杂场景处理能力。此次合作,正是将海格通信在尖端卫星导航、高精度定位硬件上的硬实力,与小鹏汽车在智能驾驶算法、数据闭环和整车集成方面的软实力相结合,旨在攻克车载高精度定位模块在性能、成本、车规级可靠性等方面的难题。

研发核心:首个北斗深度赋能的车载高精地图模块

双方合作的核心产出,将是一个专为智能汽车设计的、深度集成北斗高精度定位能力的模块化解决方案。该模块不仅提供超高精度的绝对位置信息,更致力于实现以下几大突破:

  1. 无缝融合与高可用性:模块将深度融合北斗卫星信号、车载惯性测量单元(IMU)数据以及小鹏自研的感知系统数据(如摄像头、激光雷达),通过先进的融合算法,确保在卫星信号短暂丢失的极端场景下,仍能提供连续、稳定、可信的高精度位置输出,极大提升自动驾驶系统的安全冗余。
  1. 赋能高精地图的鲜度与精度:高精地图是自动驾驶的“记忆”,而其价值在于“鲜度”。集成该模块的车辆,可以实时采集带有精准时空标签的道路特征信息(如车道线曲率、坡度、交通标志位置等),这些数据回传后,能极大提升高精地图的更新效率和绝对精度,形成“定位增强地图,地图反馈定位”的良性闭环。这将是首个真正将北斗高精度能力从“使用端”贯穿至“制作与更新端”的车载高精地图解决方案。
  1. 车规级与成本优化:合作研发将严格遵循汽车行业的可靠性与安全标准,确保模块能够承受车载环境的振动、温度变化和电磁干扰。通过联合设计、规模应用,力争在保证顶级性能的前提下,降低高精度定位技术的应用门槛,为其在小鹏汽车全系车型乃至更广泛行业的普及奠定基础。

战略意义:构筑自动驾驶的中国方案与数据护城河

此次合作超越了一般性的供应链采购,具有深远的战略意义。

它强化了智能驾驶技术的 “中国芯” 。北斗卫星导航系统是我国自主建设运行的全球卫星导航系统,将其核心能力深度融入未来智能汽车的感知架构,有助于提升我国自动驾驶技术体系的自主可控性与安全性,减少对外部技术的依赖。

它有助于小鹏汽车构筑更深的 “数据护城河” 。高精度定位数据是训练自动驾驶AI模型的宝贵养料。通过自研模块获取海量、高质量、带有中国复杂道路场景特征的定位与地图数据,将极大地加速小鹏自动驾驶算法的迭代与场景泛化能力,形成独特的竞争优势。

这预示着智能汽车竞争进入 “全栈自研+生态共赢” 的新阶段。小鹏汽车在坚持从底层算法到软件、数据全栈自研的通过开放合作引入顶尖的专业伙伴,补强关键硬件与基础设施能力,这种模式有望更快地推动技术从研发走向规模化落地。

展望未来

小鹏汽车与海格通信的联手,是智能汽车产业与尖端航天技术产业一次重要的跨界融合。它不仅关乎一款模块的研发,更是对下一代智能汽车感知架构的前瞻性布局。随着合作成果的落地,未来小鹏汽车的自动驾驶系统有望在定位可靠性、地图新鲜度、复杂场景通过能力上实现质的飞跃,为用户提供更安全、更连贯、更广域的高阶智能驾驶体验。这一合作也为整个行业探索基于北斗系统的智能网联汽车高精度应用,提供了宝贵的实践路径,有望引领中国自动驾驶技术向着更安全、更自主、更高效的方向稳步前行。


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更新时间:2026-01-13 07:37:54